दिल्ली-मुंबई (Delhi-Mumbai) और प्रमुख खाड़ी मार्ग यूएस US और यूके UK के लिए उड़ानों के साथ-साथ उन्नत भोजन रोल आउट प्राप्त करने वाले पहले मार्गों में शामिल होंगे।
Indian News : एयर इंडिया गुरुवार को 69 साल बाद संस्थापक टाटा समूह में वापसी करने के लिए पूरी तरह तैयार है। स्वामित्व के हस्तांतरण के लिए सभी कानूनी औपचारिकताएं पूरी हैं।
अधिकारियों ने समाचार एजेंसी (PTI) को बताया कि टाटा समूह TATA GROUP ने गुरुवार को मुंबई से संचालित होने वाली चार उड़ानों में ‘उन्नत भोजन सेवा’ शुरू करके एयर इंडिया में अपना पहला कदम उठाया है। कथित तौर पर, स्वामित्व हस्तांतरण के बाद परिवर्तन यात्रियों के साथ हस्तक्षेप करने वाले फ्रंटलाइन कर्मचारियों को सलाह के रूप में बहने लगे थे। टीओआई ने बताया कि यूनियनें उस नियम का विरोध कर रही हैं जहां उड़ानों के लिए रिपोर्ट करते समय केबिन क्रू के बीएमआई और ग्रूमिंग की जाँच की जाएगी।
एक रिपोर्ट में कहा गया है कि टाटा के संदीप वर्मा और मेघा सिंघानिया द्वारा अंतिम रूप दिए गए प्रमुख बिंदु, जो इनफ्लाइट सेवा के प्रमुख होंगे- केबिन क्रू सदस्य ब्रांड / छवि निर्माण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले ‘महत्वपूर्ण ब्रांड एंबेसडर’ हैं। वे यात्रियों का स्वागत करेंगे, मेहमानों को संबोधित करेंगे और उनकी सेवा करेंगे। (उड़ान) घोषणा में परिवर्तन होंगे, सूचित किया जाएगा, श्री रतन टाटा द्वारा विशेष ऑडियो भेजा गया।
उन्होंने कहा कि “चालक दल को नियमों का पालन करते हुए चालाकी से कपड़े पहनने होंगे। ग्रूमिंग सहयोगी उपरोक्त के लिए चालक दल का निरीक्षण करेंगे। समय पर प्रदर्शन महत्वपूर्ण है।
इस बीच, जहाज पर भोजन सेवा को भी बढ़ाया जाएगा। कथित तौर पर कैटरर्स को जानकारी दी गई है और वे धीरे-धीरे सेवा के लिए भोजन और उपकरण उपलब्ध कराएंगे। दिल्ली-मुंबई और प्रमुख खाड़ी मार्ग अमेरिका और ब्रिटेन के लिए उड़ानों के साथ इस रोलआउट को प्राप्त करने वाले पहले मार्गों में शामिल होंगे।
एक हैंडओवर कार्यक्रम राष्ट्रीय राजधानी में होने की संभावना है जिसमें शीर्ष सरकारी पदाधिकारियों के अलावा, टाटा संस के अध्यक्ष एन चंद्रशेखरन के उपस्थित होने की संभावना है क्योंकि एआई विनिवेश को नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली सरकार की सबसे बड़ी उपलब्धियों में से एक के रूप में देखा जा रहा है।
अधिग्रहण के बाद, यात्रियों को एआई उड़ानों और चालक दल और ग्राउंड स्टाफ के साथ एयरलाइन इंटरफेस पर बेहतर भोजन सेवा देखने को मिलेगी। हालांकि, फ्लीट और केबिन अपग्रेड जैसे बड़े बदलावों में अभी भी समय लगेगा।
यदि TATA AI को एक लाभदायक एयरलाइन में बदलने में सक्षम हैं – ऐसा कुछ जो उनके हालिया एयरलाइन उपक्रम एयरएशिया इंडिया और विस्तारा पिछले 7-8 वर्षों में स्थापना के बाद से नहीं है – यह विश्व स्तर पर सबसे बड़े विमानन परिवर्तनों में से एक होगा।
Air India के चार Carrier Boeing 747 Jumbo Jet भी Tata को हस्तांतरित किए जा रहे हैं। लेकिन चूंकि वे 27 साल से अधिक उम्र के हैं और अब वीवीआईपी उड़ानों के लिए उपयोग नहीं किए जाते हैं, यह देखा जाना बाकी है कि टाटा उनका उपयोग करते हैं या नहीं
